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第448章 环环相扣（第6页）

当时能出国学习的中国人，少之又少。

这不免令王助多少有些孤单无助。

最可怕的是，整个世界在当时都在嘲笑大清。

落后、愚昧等词汇成了专有的形容词。

而身处其中的王助，自然也遭受了不少的嘲笑和白眼。

痛定思痛后，王助强逼自己安静下来。

决定自此不闻窗外事，一心只学航空知识。

坚定不移的埋头学习，只为了他日可以昂头做人。

之后的求学路上，别人学习他学习，别人休息他学习。

别人放假回家，他便去飞机制造厂实习、研究飞机零件。

经常在工厂，一呆就是一整天。

经过刻苦学习，王助终于顺利完成了麻省理工的学业，成功获得了航空硕士学位。

说起来，这也是中国人次获得的航空硕士学位。

就在这个时候，有一家名叫太平洋的航天器材公司，出现在了王助的眼前。

由于一战已打响，这家公司的创始人之一威斯特夫，准备离开公司前往战场。

临行前，他把自己的同班同学、麻省理工的高材生王助，推荐给了公司的另一位创始人威廉·波音。

就这样，王助成了波音公司的第一任总工。

让人意想不到的是，本来已经奄奄一息的公司，竟在王助的手上起死回生了。

经过详细勘察，王助对公司前期研的水上飞机，进行了有效的改进和调整。