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说陈斌拍马屁拍的爽,这是万万不可能说的,只能说陈斌说的非常在理而已!
“没问题,邱总随时联系我们!”
当天,陈斌他们并没有做什么工作宴请,因为这完全没有必要,邱民宇他还是比较慎重的,毕竟陈斌只是第一次合作和交流。
……
“这轮胎不行啊,要让米其林他们想办法降低一点胎噪,不然这种石子路摩擦的太严重了!”
白夜在新省这边暗骂一声,他们已经开始了路测,当然,这路测白夜是亲自跟了一下!
他跟一段时间然后汇总解决问题然后再进行测试。
现阶段所有的问题其实都还可以进行优化,只是单独进行更换而已。
而除了白夜这,在东北的欧阳静空其实压力更大,他这边要测试的不单单是车辆续航,还有充电,因为你总有一天要面对极寒天气的。
华夏各地的温题其实都很特殊,就好像南方的苏省,他是南方,但是温度有时候也都在零下以下,这种复杂的天气,你想要充电快慢就要去认真的开产品。
经过十来天的路测,9月9号,陈斌在魔都见到了这些路测的工程师们,现在陈斌已经暂时坐镇京城,因为这边很多事情还要等待答复。
一个是前段时间提出来的充电桩项目,还一个就是路测的问题。
“陈总,目前路测确实现不少的问题,主要是在轮胎还有降噪上,我们还有很大的空间需要提升和改进,其次,对于紫外线隔离以及车机系统和卫星的链接。
我们现在测试下来,紫外线隔绝的情况和预期稍微有一点点偏差,这部分偏差主要是在侧面和顶部上,我们研究现,这两个地方再生产的时候因为弯曲的问题,导致有一部分地方可能没有那么均匀,我们已经和相关工厂进行了沟通。
而对于卫星系统,我们通过检验,目前完全脱离无线网络还有一点偏差,因为全靠基站有点不现实,我们计划可能是在其中增加一定的流量功能。
这部分功将配合我们自身卫星来进行交互传递!
一方面是能够将卫星更好的作用放大,其次则是双保险,这样一来,即便是出现紧急情况,我们也能更好的定位车辆展开救援!”
白夜进行了简单的汇报,其他一些小问题其实并不太重要,因为那些陆续优化即可,而白夜说的,其实就是比较核心的内容,一个关系到防晒,一个关系到数据传输和安全。
“关于卫星这个,我提一点,就是用户在驾驶过程中所走的路线和画面,我们是否可以进行汇总和统计,从而将国内的一些数据分析收集起来,用户推进我们智能辅助驾驶的这个板块。
其次,我们也不是不可以让自己缔造一个导航软件!”
陈斌提出了自己的设想,因为你想要研究智能驾驶,有一个关键就是,这个玩意他很考验大数据,而这些车主,其实就是最好的大数据提供者。
白夜和欧阳静空他们互相了一眼,想了想说道:“陈总,这个倒是问题不大,但是您也知道,私自测绘这些是违法的!
我们。
。
。”
换而言之,要走申请!
“可以,走申请,这点不是问题!”
陈斌自然清楚白夜说的这个问题,随意测绘其实就是在违法,千万别不当一回事,人家想处理你,非常容易!
看陈斌答应了这块,白夜他们倒是松了一口气,就怕陈斌来一句:“先测绘,抓到了再说!”
没有这种情况,那自然是最好的!
“另外,陈总,宁德时代那边研究的新电池我们用了以后,在现在的漠河进行行驶,在开空调,开音乐的情况下,勉强到485公里!
在往上,很难了!”
极限温度下的测试其实还是有一些差异,因为输出电压功率和实验室还是有点区别。
“充电上,想要从1%充到5%,需要43分钟。
如果到了更寒冷的冬天,恐怕要1个小时左右!”
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