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直到20世纪初,它仍然是世界上最重要的原动机,后来内燃机和汽轮机的发明,才逐渐被淘汰。
内燃机是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。
活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其在汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。
燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。
1860年,法国人勒努瓦模仿蒸汽机的结构,设计制造出第一台实用的煤气机。
这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机。
1883年,德国人戴姆勒设计制造出第一台立式汽油机,特别适应交通运输机械的要求。
此后汽油机作为汽车动力运行成功,大大推动了汽车的发展。
汽车的发展又促进了汽油机的改进和提高。
不久汽油机又用于小船的动力。
1897年,德国人狄塞尔研制成功压缩点火式内燃机,为内燃机的发展开拓了新途径。
这种内燃机大多用柴油为燃料,故又称为柴油机。
1898年,柴油机首先用于固定式发电机组,1903年用作商船动力,1904年装于舰艇。
1913年第一台以柴油机为动力的内燃机车制成,1920年左右开始用于汽车和农业机械。
冶金、机械、化工、油气、蒸汽机、内燃机的研究,将促使大明率先发起工业革命,主导世界。
工业革命是人类发展史上的一个重要阶段,创造了巨大生产力,使社会面貌发生了翻天覆地的变化,实现了从传统农业社会转向现代工业社会的重要变革。
第一次工业革命开始于18世纪60年代,发源于英国棉纺织部门。
新的棉纺机的发明,推动蒸汽机的发明,从而推动纺织、采矿、冶金、运输工具的发展,机器生产逐步取代手工劳动。
这一阶段使世界统一起来,欧洲开始主导世界,这种主导一直持续到工业革命扩散到其他地区为止。
由于蒸汽机的发明运用成为这个时代的标志,也称为蒸汽时代。
第二次工业革命始于19世纪下半叶,这一时期最突出的特点是电力在生产和生活中的广泛应用。
电力的利用、化工的发展以及内燃机、无线电等的发明成为这个时代的标志,故称为电气时代。
第三次工业革命约在第二次世界大战之后,生物克隆技术、航天科技的出现,人类进入科技时代,也即生物科技与产业革命。
英国启动的第一次工业革命,欧美几乎同期发生的第二次工业革命,使社会产业结构与经济增长发展到了一个新的历史时期。
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