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191 第190章 我自己就是圈子（第3页）

才29岁的年纪，得和年轻人多接触走动才有助于自己社交拓展。

众人见陈绝一副很好说话的样子，一点架子也没有也是表现地非常热情。

年纪小点的就喊他叫‘绝哥’，差不多岁数的就以名字相称。

当然，这群二代也有明显的圈子核心。

除了郑博成这个牵头的身边围了一群人之外，另外一位戴眼镜的斯文青年人身旁同样扒拢着不少人。

“陈绝你好，我叫王翰！”

眼镜男一脸客气地向陈绝伸手道。

陈绝一听立马来了精神：“王翰？均瑶集团那位接班人？你年纪比我大几岁，该我叫你翰哥才对。”

两人寒暄了一阵，看得边上那些小富二代们一阵侧目。

毕竟这帮子人当中，目前也就已经开始接班家族事业的王翰能和陈绝说上点话，剩下的小卡拉米们都还领着父母的每月零花钱，咖位上不在一个层次。

哪怕是找郑博成订魔方游艇，也多是抠抠搜搜地订个2ooo万的入门款。

很少会像王翰这样一次性拿出1个亿买国产游艇的。

就冲这份信任和支持，陈绝卖对方一个面子也是应该。

“对了陈绝，听博成说伱想买私人飞机？我家在民航领域还算有点门路，要不要帮你介绍一下湾流宇航的大区经理？”

王翰笑着问道。

他老豆身为国内‘胆大包天’的开创者，国内第一家拿下民航线的牛人，在飞机这块领域说自己‘有点门路’那都算是谦虚了的。

毕竟眼下的吉祥航空公司在国内一众民航企业里算是第一梯队的玩家，年营收过2oo亿，旗下客机数量多达1oo架，客机类型涵盖了波音787、空客a32o系列，开辟的航线更是覆盖了大半个地球。

而王翰本人更是一群富二代中玩飞机的佼佼者！

人家一毕业就在魔都带团队自主研制了空客a32o-neo全动飞行模拟机，还顺利通过了欧洲航空安全局的d级模拟机鉴定，绝对算是民航客机领域中的级玩咖了。

向这样的人请求私人飞机问题，陈绝感觉自己算是找准了门路。

不过陈绝因为借助mc系统魔改出了魔方游艇、精卫工程船、愚公基建车后，对于大飞机这块也有了自己的想法和展望。