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「啊啊,有很多站呢!
」
「嗯嗯,南港线方面从国父纪念馆站开始,而板桥和土城线方向则从忠孝新生就开始了。
」
q点点头,又说:「不过这仍然可以有效地缩减一些范围,首先,因为小龚被脚踏车撞到后,还继续往下坐,所以可以确定,小龚在容许脚踏车进来的站后,至少还往后坐了至少几站的路程。
」
「嗯嗯,然后『窗外漆黑的光景』,板南线全线埋于地底,这至少可以确定他一直待在板南线,而没有到台北车站转车之类的吧?」
台北车站是台北市历史悠久的老车站,前几年开始实施「三铁共构」,也就是把台铁的火车、相当于新干线的高铁,以及捷运台北车站三条线联合成一个大站,这也让台北车站成为捷运线上最繁忙的转乘点。
其中通过台北车站的北捷有两线,一线是淡水线,通向美丽的淡水,一线就是刚刚说的板南线,两线只能在台北车站做转乘动作。
「这也不一定,在台北车站转乘淡水线的话,淡水线有一半跟板南线一样,也是在地底下的。
」
q见我皱起眉头,忍不住笑了笑。
「不过你说的对,这样描述的话,在情感上的确像是他一路都在地底行驶,转车的话,描述应该会有所不同。
何况如果他在台北车站转车的话,离容许脚踏车进来的忠孝新生站只有一站距离,应该不会用上『永无止尽的漆黑光景』这种说法。
」
「对啊,早就应该预备下车人挤人了。
」
我说,如果他搭的是板桥土城方向的车,恐怕连窗边都看不到,特别是颠峰时段,那是可以媲美东京地铁的沙丁鱼状态。
「所以我们可以确定一件事,小龚在忠孝复兴站转车后,接下来应该是搭往南港的方向。
」
q不等我发问,就自行往下说。
「这里我们就需要用到第三条线索,你看这边这则记事。
」
我又凑过去萤幕前,q点的是某年12月31日的文章:『六、晚上下班后,tony来接我回家,我们一起吃了晚饭。
』
「这篇有哪里不对吗?」
我怔了怔,这再怎么看都是篇平凡无奇的日常记事。
q先生就得意地笑了,
「猜猜看啊,史卡德。
」
「为什么是史卡德?史卡德是冷硬派侦探耶!
」
「很适合你啊,抽烟喝酒又爱玩女人,每一样特质你都具备。
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