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第1523章 我的衣服终于要制作完成了笑死一个破开盒的还装呢（第3页）

所以如果想要在当地修建高铁的话，首先要保证当地的经济水平能够维持保养和维修高铁线路，高铁列车以及高铁站等等整个高铁系统内的所有部分的资金。

不然修好了没过几年，因为磨损老化或者长时间运作导致的零件损坏等等。

导致高铁线路作废的话，当地不就白修了吗，虽然高铁也不可能坏这么快，但是只是举个例子。

而因为高铁便捷高效的出行方式，加上票价比较便宜的，因此混上去的人也参差不齐，对于高铁上的安检来说。

他们也需要一双火眼金睛，查出每个乘客身上携带的违禁品。

我觉得你们应该也刷到过不少高铁上有人捣乱的新闻。

究其原因是因为高铁走一个大众化的科技生活交通工具，对于相当一部分人来说是最好的，炫耀自己眼界和经历的方式。

因为像这种人他们自身没什么钱，但是又想显摆自己，又缺少可以显摆的本钱。

所以高科技的高铁显然成为了他们的首选。

在现在这个世界，哪怕是我们国内有很多人到现在为止都没有坐过一次高铁和火车，甚至有的人可能连大巴都没有坐过。

这并不是在开玩笑，只是在陈述一个事实，很多人一辈子可能连火车是什么都不知道。

对于这一部分人群而言，能够接触到火车，高铁这种一看就非常高大上，非常有科技感的交通工具，在他们眼里就已经是一个有钱人，有资本的人了。

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能够受到这些人的追捧，也是很多在高铁上博眼球的人搞事的原因。

也有的就是单纯的坏，他就是想搞事情，就是故意的去侵犯别人的利益，干那种损人不利己的事儿。

然后火车安检和我们地铁安检其实差不多，只不过他们比我们稍微严一点。

因为火车目前还是国内的主要交通工具，在春运期间更是占据主要地位。

每天面向的也是一些打工人或者一些普通的老百姓，身上的物品都是大众常见的。

因此他们在眼力这一块虽然不如机场和高铁那么毒辣，但是也有过人之处。

不过因为接触的东西和地铁安检每天接触的东西都差不多，所以火车安检的安全水平和地铁安检的安全水平差不多是一个档次的。

但是严格来说还是火山里面更厉害一些，因为他们那边基本每天都是人山人海的，想要快速的让所有乘客通过，还不能够遗漏了他们身上的违禁物品，就需要过人的眼力和老道的经验了。

最后就是我们地铁安检。

基本没啥好说的，反正在安检这一块儿，我当时在培训课的成绩是第一，以最快的速度找出了在5个包裹中藏着的所有违禁物品。

其中包括放在铁盒子里的铁制刀具。

被压在熟料下的炸药等等。

都是那种在安检机里呈现相同颜色的物品被重复堆叠，以此来掩盖违禁物品。

我们的训练基本上做的都是这一套，锻炼每个人的眼力和观察力。

因为相同颜色的物品被堆积在一起时会有一个颜色加深的情况，但是要考虑到对方故意在包里塞满了同一类型的物品，让你放眼过去只能看到一种颜色。

这个时候，就需要注意，如果要开包检查的话，还是那句话，有东西还好，没东西跟乘客发生冲突，倒霉的是自己。

所以这个时候就需要有过人的眼力，能够准确的判断出这个包里是否有可疑物品。

如果最后实在确定不了，只能开包检查，遇到好说话的乘客还好。

遇到赶时间的，脾气爆的或者那种不尊重别人的，一旦起了冲突，事情闹大，基本上都是自己倒霉。

这也是很多地方的安检被人家说什么工作不上心，敷衍了事的原因。

说白了，人家只是想给你行个方便的同时也给自己省点事情，但是有些傻逼就非要自作聪明。