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第1266章 要必须要（第3页）

“对啊，否则俄国人也没钱修949型，他们没钱，咱们就接触不到，上面的很多技术还是不错的，比如说核反应堆技术。”

东方的核潜艇技术突破，还是得从克瓦沙和克拉斯诺波尔斯基他们到来之后算起的，作为优秀的核反应堆专家，他直接让东方用上了先进的150兆瓦核反应堆，解决了潜艇在水下需要的动力问题。

而这种反应堆在俄国人那里，已经算是落后的了，俄国人的现役核潜艇，用的是190兆瓦的核反应堆，虽然己方已经有了大量的先进核反应堆技术，但是接触一下俄国人的核反应堆，也是能开阔眼界的。

再加上潜艇的其他技术，己方都可以摸个遍！

此时，在明州集团第三设计处，949型核潜艇的设计图已经输入了计算机，开始由计算机进行修理方案的改进。

“现在，泵喷推进器已经是潮流了，我们的计算机设计出来了泵喷推进器的改进方案，采用这种全新的推进系统，可以让949型核潜艇的水下最高航速提升到34节，同时，静音性方面，降低5分贝以上。”

克瓦沙介绍。

在949型核潜艇研发的时代，能有七叶大侧斜螺旋桨的加工技术就不错了，怎么可能会有泵喷推进器这种东西。

哪怕就算是现在的俄国人也没有，只有在955A型核潜艇上才第一次使用。

而在东方，这种技术已经很常见了。

“如果是其他潜艇，用这种推进器当然没问题，但是949核潜艇不行，克瓦沙，你应该知道，这种潜艇的尾部有两个螺旋桨。”

斯派斯基叹了口气。

一般来说，潜艇的外形都是拉长的水滴形，尾部就是水滴的那个尖端，上面放舵面，后面伸出螺旋桨来。

俄国人的潜艇大部分都是这样的，这种方案下，如果想要换泵喷，直接将螺旋桨换下来就行。

但是，949核潜艇的尾部拉出来了两个圆锥形的尾部，各有一根轴从这个尾部拉出来，于是屁股后面就出现了两个螺旋桨。

按照俄国人的说法，这种方案可以提升系统冗余，万一其中一个推进系统出问题了，还可以用另一个系统，实际上，671型核潜艇也是两套，但是尾部用齿轮连接起来两根传动轴，到后面就是一根螺旋桨了。

俄国人在949型核潜艇上没这么用，就是因为这齿轮的噪音太大，所以被迫玩两根传动轴，两根螺旋桨的布局。

当然了，这还不够逆天的，俄国人的潜艇中，还有一个采用三轴的，更是奇葩。

现在，想要改泵喷可不是那么容易的。

“这个简单，在动力舱里，将汽轮机输出轴直接接上发电机，这样所有的动力都变成电能，然后就能驱动尾部的泵喷推进器了，我们把尾部的外形修改一下，变成流线型。”

“你是说，无轴泵推？”

斯派斯基惊呆了。