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第三百二十二章 最后一处标记点阿塔克斯巨城求订阅（第4页）

附近有多座缆车塔。

实际上这类缆车石塔的占地极大，靠近后就能发现它们更像是一座摩天楼。

里面有魔能吊篮，整体结构类似电梯。

想要乘坐缆车就必须先前往缆车塔。

而后通过吊篮上到缆车平台，最后等候这前往指定方向的缆车到来。

这些东西设计的载重都考虑到异族体重的情况。

所有的吊篮和缆绳都经过了强化。

有了这种交通工具，倒是能大大增加巨城内的通行效率。

最重要的是方便管理。

毕竟巨城中有许多地方都是不允许驾车或骑马入内的。

至于飞行就更不被允许了。

<divclass='gad2'>　　除了信差、空骑斥候和那些拥有特权的家伙。

阿塔克斯巨城常年禁空，任何外来的飞行目标进入，都有可能会被各种防御塔和巨弩击落。

城内离地100~1200米的高度都属于禁飞区。

平时只能看到巨城特许的飞艇、魔能飞梭、龙鹰部队和少数特殊空骑在游荡。

其余在这个高度的任何非授权的飞行物和魔兽都被受到攻击。

甚至连那些接近城楼的鸟儿都会被射下来。

巨城在内防的方面早就有了一套无比严谨的流程。

这一套标准执行了千百个纳罗亚年。

。

都说人老成精，一座城市要是够老也是能成精的。

阿塔克斯巨城对内基本没有什么问题。

就算是有，在千百年的时间中，也已暴露了出来。

可以说这座城市经受住了岁月的考验，许多问题早已得到了解决或优化。

所以来到阿塔克斯巨城，大部分人都只能选择乘坐缆车，或是乖乖步行。

要么就是在有限的路段上驾车前进。

不过对于许多第一次来巨城的人们而言，乘坐缆车倒也是一种新奇的体验。

坐在缆车中俯瞰城市，又是另一种风情。

缆车按站点收费，一般两座缆车塔之间的路程收费2~3克朗。

这个价格不算便宜。

因为从第三圈层进入城内后，想要抵达第二圈层需要在缆车塔换乘8次。

多少有点儿蓝星换乘公交的感觉。

换而言之，想乘坐缆车前往第三圈层，最起码也要花费二三十克朗。

乘坐缆车的人形形色色都有，永远都显得忙碌和拥挤。

但它们就像是血管构筑起了巨城往来的新生态。

如果沿着第三圈层向着中心进发，就可以看到第二圈层的高耸城楼了。

位于几百米高的缆车塔上，还能隐约见到第一圈层的墙沿。

值得一提的是，第二圈层的那道城楼居然比第三圈层的城楼还有更加高大宏伟几分。