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第70章 形式分析（第2页）

夏三伏没有追问，人家能主动透露这个信息是看得起她，她追根究底就是没边界感了。

“平安回来。”

极光吞没了岐朝颜的身影。

夏三伏看了下组队面板，岐朝颜的Id还在，但呈现灰色失联状态，无法沟通。

现在五点多，天光已经出现了，热度正在攀升。

夏三伏也不能干等着，她离开公路，跑出去探索周边。

沙漠地图绝对是特别贫瘠的一个地图，连魔兽都很少见，相比之下，她的状况算好的。

她在上一轮地图借积分还积分，偶尔抛一两个游戏攻略，建立起了守信可靠的形象，再加上公开的榜一光环加持，所以她在论坛征集副本线索、征召人手，才有那么多人响应。

此时玩家群体成了她无形的资源。

就论坛上总结的宝箱概率而言，徒步者每走五六公里左右就有极大概率碰到普通宝箱。

自行车、三轮车等等低时人力车，每三四十公里左右。

燃油车每八九十公里。

而碰到青铜宝箱的概率不确定性比较大，但根据现有玩家的反应，一轮地图，保底会遇到一次。

公路白银宝箱还没出现过。

至于野外的资源，只能说看命了。

她靠着挂上橱窗的生存物资包，没几天功夫陆陆续续交易到了十二样青铜物资，这就是占了先机的好处。

但她不知道这个优势能保持多久。

开局误入青铜副本，九死一生积累起来的战斗等级优势，随着两轮地图的开展，显现出了颓势。

只看那全服等级榜单上，第2名巴克特已经是11级。

第3至第1名，全都追到了1级，上榜了很多陌生的名字。

前十级每晋升一次需要1战绩点，十级之后1战绩点。

仅仅是公路上遇到魔兽，不足以支撑那么多战绩点的累积，可想而知，他们都是刷野怪闯副本的肝帝，或许本身就是什么特种兵、兵王、大师级格斗家武术家。

这些人要抹平和她的等级差距是很快的。

里程榜上的玩家更是卷生卷死，估摸着他们的载具配置都强化过了，至少有空调有耐高温防爆胎，可以白天开车，每日里程基本在三百到八百波动。

也有人开到一千多，不过这种情况不多，且很可能使用了加卡或世界频道上里程榜榜一爆出来的里程兑换卡，也就是用积分换里程数，除非要冲榜，一般玩家恐怕不会换。

按照人类体质，在路况特别良好的情况下，除去吃饭睡觉时间，一天十小时开八百公里，基本到极限了。

开车是一件很容易劳损身心的事，普通人每天开个一两百公里都会崩溃。

能卷上里程榜不容小觑，至少是在拿命拼。

对这个榜单，夏三伏暂时处于放弃状态，她做不到时时开车，也因为对车的使用率不高，她连车胎都是初始的，反正还没爆。

到目前为止，她的车只加装了智能显示屏和2.T涡轮增压动机，以及使用了生存物资包交换来的油箱扩容卡，把48升的油箱扩展到了58升。

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