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“要是能单独搞一套倒车影像系统,我一定把家里所有车都改装了。”
“那样的话,不管是我爸妈,还是我女朋友,他们自己开车出门,就不容易停车时候撞坏车屁股了!”
“不过你刚才说的车载导航,又是什么东西?难道你在行车电脑里,载入了地图数据,让车可以根据目的地导航?”
赵瑞龙微微摇头。
“光是有地图数据哪儿够?没有定位,车子怎么知道它自己在哪儿,又该往哪儿走?”
“而为了解决定位问题,咱们是跟航天科工集团、华伟通信等企业合作,打算用基站定位与卫星导航的方式来实现。”
“也就是说,车辆不仅具备移动通信功能,可以和附近基站交换数据,推断自身位置,还可以接收咱们的北斗导航卫星信号。”
肖金骅有点懵逼。
造个汽车而已,航天企业都参与研,连北斗卫星导航系统都用上了?有这必要吗?
不过仔细想一想,肖金骅瞬间豁然开朗。
遥想当年某场大型军事演习,米国突然关闭了他们的卫星导航系统,搞得龙国不少导弹都脱靶未能命中。
再加上米国人不止一次使坏,故意送错误的卫星定位数据,曾导致多艘龙国的货船在海上迷失了方向。
为了确保自身的国防安全,也为了惠及广大民生、满足国民经济需求,龙国痛下决心打造北斗卫星导航系统。
肖金骅知道卫星导航要足够精准,就必须要研制射数量足够多的卫星,才能确保全球覆盖,且信号稳定、定位精准。
那么……
要造一颗颗价格不菲的导航卫星,还要一次次用运载火箭射到外太空,绝对是花钱如流水。
如果单靠财政拨款,不知道要多少年才能建成投用,但走军民融合路线就不一样了。
不管是接受社会资本的投资,还是卖民用级的导航终端或导航数据,都能获得不少的收入,极大的减轻研和运营压力。
而且能在环境恶劣外太空,持续工作数年之久的导航卫星,本身就是集高科技于一体,有大量的技术其实都可以投入民用。
比如卫星在太空中,只要能源供应就是靠太阳能电池帆板。
被阳光照射的时候电,没有阳光的时候就靠自身的电池供能。
那么连温差变化极大、能量辐射极强外太空,都能持续稳定工作的这一整套电、储能、控制的系统,用来搞电动汽车,又有何难?
大量的高等院校和科研单位,为了研制出性能先进、质量可靠的导航卫星,本就需要耗费大量的人力物力财力,去攻克大量的技术难题。
那么将一些能转化为民用的技术,应用于工业产品,既能提升产品科技含量、技术性能,又能为自身赚取一定的经济收益,避免经费不足。
如此双赢的举措,何乐而不为呢?
想到这儿,肖金骅再也不敢低估,眼前这辆毫无美感的混动汽车。
乍一看,像是东拼西凑、粗制滥造的一坨工业垃圾。
但现在才知道,这尼玛到处都是高科技。
其中不少还是军工级甚至航天级的。
想到这儿,肖金骅忽然转身。
目光热切的看向赵瑞龙。
“赵总,我真是太好奇,这款车凝聚了那么多高科技,到底开起来是什么样的感觉。”
“有可以试驾的试验车吗?我特别想开出去溜达几圈,体验一下它到底有多先进!
!”
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