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第64章 数量理念船海战术（第2页）

“总督好像是女的，这么说来，石英社岂不是私人窑子？”

李斌皱眉自言自语。

杰夫里在一旁没憋好屁：“岂止啊，我走南闯北这么多年，还没见过这么厉害的后宫，什么厂主公司老板富家千金都有，这哪是窑子，简直是极品窑子。”

“Qnmd。”

李斌看着狗皮膏药一样不肯从旗舰大副的位置挪窝，害得他堂堂总指挥竟然不能人尽其用，气不打一处来，罚大副滚去教新人拖甲板洗地，自己在舰桥端坐着，眼前巍峨的空间站越来越近。

熟悉的如同沙丁鱼群般密集的小船排着长龙无边无沿，数艘巡洋舰好似鱼群中的海龟，小船们畏惧地躲避着，最吸引人的，还是那些几公里长的主力运输舰和燃料舰。

仅需一艘阿特拉斯级运输舰，就能买空埃尔非进一周的金属板产量，足足25个单位的载货量，只需要5名船员就能开动。

不愧是以‘擎天泰坦’（阿特拉斯英文at1as，意味古希腊用双肩担着天的巨神）命名的艨艟巨舰。

而除它之外，还有一种船分外扎眼，一艘在突勒星系很是罕见，据说是人之领中期明，采用与阿特拉斯相同技术，但更便宜更符合李斌当前需求，和阿特拉斯级一样有3.6公里长，但只有她一半宽度的靓船。

巴尔德里克级，货舱容量12单位，因为阿特拉斯级取意于担天巨神，所以李斌戏谑地称其为‘小阁老’级，致敬电视剧里那名担着大明两京一十三省的严世蕃。

毕竟肩担大明还是比不上肩担天空。

只是这条船造价就是5万星币起，真要在市场上拿下来，恐怕得往7.8万星币走了。

李斌兜里的16万多星币，还是不够看。

这种船，一般面向的客户，是正经的运输公司。

因为有特殊身份，李斌直接插队进站，再也不用在太空重温早晚高峰那一动一停，堵车盛行的傻逼体验。

停船后船员们像鸭子出圈一样跑出来，在名为泊区的‘水面’撒欢，放鸭人大副挨着水手长坐下，俩人默契地摸出做成玉米芯烟斗款式的电子烟，啪嗒啪嗒抽起来。

他们除了给船员放风，还有一项任务，就是拦住那些想进船舱推销的销售代表们。

外面的‘鸭子’他们随便骚扰，船里一步不让进，老独眼脚边放着狙击气枪，乐呵呵地用肉贩子看猪的目光看着销售代表。

身为船长的李斌则仔细翻阅起卡泽隆的市场清单，上次他来的时候屁都不是，在银行和市场的权重不够，市场清单不会完全对他开放，如今手握数万重款，还披了层结社皮，这下投影里的船就多了起来。

虽然那些崭新出厂的船儿很是诱人，他恨不能立马骑上去操练，但一分钱难倒英雄汉，李斌的目光最终还是屈服于现实的淫威，翻起了二手市场。

“没关系，少妇熟女也是别有滋味，俗话说徐娘半老矣，然风韵犹存也么，建安风骨今犹在嘛。”

李斌安慰着自己，认真打量起来。

别说，你还真别说，随着权限升级，的确有不少曼妙的船影进入李斌心巴。

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