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鬼车也是爷们了一把,本来就想着,能混就混,如果不提,那自然是万事大吉,也就这样了。
但是,现在是什么时代了,就算有些人会选择忘记,但是作为当事人的高铁,怎么可能遗忘这么重要的事情呢。
既然人家提出来了,那就没办法了,除非把一切都推倒重来,可是鬼车现在可没有这个勇气了。
单单一个高铁自己就不一定能打过,就算打过了,高铁后面还有庞大的国家机器,到时候就是真的不死不休了。
合同工和认主这之间的差距可是极大的。
合同工最多也就是多干点活,随叫随到罢了,跑是不可能跑的,无非就是辛苦一点。
但是认主就不同了,自己的生死可就操控在了对方的手中,完全是不同的两个概念,并且如果主人死了,自己也会受到心神的株连,虽然不至于会死,可是也难免会出现什么不可逆的神魂伤害,自己这一辈子算是毁了。
对于这种情况,鬼车一度感到非常无奈和焦虑。
毕竟,他不想将自己的命运完全交给别人掌控。
然而,面对现实的压力和未来更进一步的可能,鬼车自然也是明白其中的轻重,无非就是将自己的命运和高铁绑定在一起,那就要真心为高铁着想了。
不过从另外一个角度去看的话,作为人类第一仙的高铁,妥妥的就是命运之子,自己可以和人类的命运之子绑在一起,福祸相依,或许更有利于自身的发展呢!
当然,这种想法自然不能表现出来,要深深的藏在心底,毕竟现在一切都反过来了,自己不再是强势的大妖,而是弱势的坐骑,人类常说,低调才是王道,往往会哭的孩子有奶喝。
于是,他开始思考如何在这个环境中生存下去。
他意识到,要想保护自己,就必须学会适应这个新的身份,并努力提升自己的实力。
只有这样,才能在未来可能面临的危险中保护好自己和主人。
经过一番看似剧烈的思想斗争,最后,鬼车深吸一口气,告诉自己要坚强起来。
无论遇到什么困难,都要勇敢面对,相信自己一定能够度过难关。
在这个充满挑战的世界里,只有不断奋斗,才能赢得属于自己的一片天空。
所以,认主之后,就要全心全意的为主人着想了,不能再有什么其它的小心思了。
幸好期限只是十年,十年相对于千年大妖来讲,也是可以接受的。
终于敲定下了所有的流程。
接下来就无需多说了,按照流程走就行了。
……正午12点,面向全国直播的特殊的受降仪式,正式开始。
时间一分一秒过去,随着一个个步骤的进行,终于来到了高铁和鬼车的认主仪式。
妖物认主的形式多种多样,在古老的典籍中有详细记载。
总体来说,可以分为两大类:一种是双方签订自由平等的协议关系,就像蛇童和蛇姬娘娘那样,双方地位对等;另一种则是强制性的,一方强行收服另一方,通过控制其精气神本源来掌控生死大权,生死只在主人一念之间。
高铁和鬼车所达成的正是第二种关系。
当初鬼车主动提出,如果它输了,愿以十年为期认高铁为主;如果赢了,则与官方建立对等关系,一切过往一笔勾销,还会专门为它划分一片区域作为合法领地,若有外人擅闯,它有权自行处置。
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