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第1173章 一小时打遍全球（第2页）

“从外形上说，乘波体确实具有尖锐的边缘与钝头体边缘相比气动热峰值更为严重，但可以在飞行体前端对称中心位置设置喷口，在喷流与主流的总压比达到o.35或更高时，就能够干扰，甚至隔绝主流流场，实现较好的热防护效果。”

“当然，更具体的研究，还需要依托大型高声风洞，以及实际试飞来进行验证……”

长又低头在本子上写了几笔，同时微微伸出手示意道：

“可以了，请继续吧。”

常浩南：

“好的。”

乖巧.jpg

接着继续翻页。

“接下来的第四类构型相对比较简单，是类似传统的细长飞机机身，如果使用火箭动机则属于轴对称锥形体或双锥体，如果使用吸气式动机，则可以像头部进气的战斗机，通过马赫锥减小波阻，并为动机提供入口进气条件。”

“这一设计的难度不高、控制系统简单、制造成本也较低，内部空间利用率虽然有限，但仍然优于传统的乘波体，缺点在于升阻比较低，因此度潜力有限，很难达到7倍音以上，因此可以考虑用于早期型号的高音武器，由弹道导弹或是高空高飞机携带，压缩敌方目标的转移时间。”

常浩南干脆没有讨论拦截的事情。

从上一世的经验来看，华夏在可见未来内的假想敌，基本都不具备拦截大气层内高音武器的能力。

听到此处，乔晨青微微顿了下笔，似乎是有些兴趣。

毕竟，常浩南提到了“由高飞机携带”

。

因此在前者看来，这显然是空军在暂时无法涉核的情况下，能够获得的最有效武器。

不过，他看了看周围的情况，最后还是没有开口。

也就在这个时候，常浩南稍作停顿，然后深吸一口气，进入了他整个报告中最重要的部分。

“这是最后一种，也是我的课题组正在重点研究的一种构型。”

随着他又一次轻击鼠标，幕布上显示出了一个外形类似鲨鱼嘴，且气势十足的三维效果图。

“建立在乘波体布局概念上的二维特征高声飞行器，简称类乘波体飞行器。”

这个有些拗口的名字，让一众大佬稍微消化了一会。

好在词组结构清晰，并不难以理解。

“这类飞行器保留了乘波体的优点，其外形和乘波体一样具有尖锐的前缘，因此拥有较小的波阻和较高的升阻比，同时还具备翼身组合体布局容积率较大的优势，可以相对轻松地同时容纳自主动力和任务载荷。”

“更重要的是，这类气动外形的二维特征可以较方便地构建前体激波系，完全满足燃冲压动机推进系统的进气条件，只需要使用一个体积有限的火箭助推器提供大约五倍音的初始度，就可以像一枚普通巡航导弹那样在大气层内正常飞行，而如果使用双模态燃冲压动机，那么这一初始度还可以降低至大约三倍音……”

“同时，得益于强大的前体激波和升阻比，这一构型的最大度潜力可以达到12-15倍音，大概相当于4-5kms，也就是大约mh……”

常浩南用黑色加粗的字体在ppT上标出了几个数字。

但即便如此，对于大多数人来说，这个度仍然过于恐怖，以至于无法建立起直观概念。

不过，他也有好办法——

下一页ppT，是一张完整的世界地图。

只不过，以京城为圆心，画了个半径m的圆……

除去巴西、智利以及南极洲部分地区以外，几乎整个地球的6地都被囊括在内。

常浩南誓，在这张图出现的一瞬间，他听到了不止一阵吸气声。

但他还是用最大的意志力，抵抗住了“回头瞅一眼”

的诱惑。

而是直接来到幕布旁边，伸手指向地图上的那个圆圈边缘：

“作为一种大气层内飞行器，这种武器无需考虑弹道上升段的问题。”

“也就是说，可以在射后的一小时内，命中地球上的几乎任何位置！”

（本章完）