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第84章 那一天的松岛(第2页)

在《宙色综艺秀》的蓝色冲击企划完成半年后,理香也将空幕公关室的纪录影片剪辑完成。

依照当初的约定,纪录片的架构基本上是以空井为中心,所以空井觉得相当不好意思。

虽然片山和柚木发出一片不满之声,嚷嚷着说「把空井拍得太帅气了!

」不过比嘉则是相当不吝惜地赞美。

据说在千岁基地的鹭坂也非常开心。

在这部纪录影片完成后一年,空井也即将调离空幕公关室。

几乎在同一时刻,理香也从新闻部调职到了情报部。

由于她在《帝都夜线》发起的单元「妈妈和我的社会科」获得良好评价,所以便被拔擢为电视台新开的儿童教育节目制作小组的首席导播。

「妈妈和我的社会科」由其他导播接手制作,而理香也同时被调离了自卫队采访窗口一职。

理香被叫来参加空井的送别会,而这似乎也同时是理香的送别会。

和鹭坂还在的时候相比,那时的成员面孔已经变了相当多。

除了空井以外的干部自卫官几乎都已经换人,留下来的就只有槙而已。

柚木的近况可以从槙的口中问出来,看样子他们两人即使变成了远距离恋爱,还是相当甜蜜。

「毕竟干部自卫官一定伴随着调动啊。

」比嘉笑着说。

为了能够长久待在同一个地方进行公关工作而拒绝晋升的比嘉,似乎还会在公关室里待上好一段时间。

空井下一个赴任地是松岛基地。

据说是担任第四航空团(注47)司令部监理部涉外室的职务。

(注47:隶属航空教育集团的训练单位,以战斗机操纵技能的训练为主,属于高阶训练课程,主要使用的机种是国产双座战机f—2。

「下一个职务的工作内容是什么呢?」

「一样是公关职。

开口回答的空井喝了一点酒,所以脸色微微泛红。

根据他的说明,基地的涉外室拥有相当于公关的机能。

「据说前驾驶员成为公关官的例子其实相当多,因为如果有个可以针对飞机进行技术性说明的人,在各方面都相当方便。

而且如果是由有驾驶员经验的人来进行说明,还可以让人感觉到更有说服力。

根据同样的道理,空幕公关室里也经常配属有几名驾驶员。

不过,由于无法从各个地区基地里拉出现役驾驶员来担任公关工作,所以就轮到了前驾驶员登场。

虽然不能继续飞行的理由各不相同,但他们并没有连自己身为驾驶员的知识与经验都一并失去。

就有效利用人才这一点来说,这实在称得上是一步好棋。

「像现在松岛的公关班长,以前也是乘坐鹰式战机(f—15)的。

我以前当驾驶员时曾经见过几次面,所以感觉还挺轻松的。

「那位班长为什么会离开驾驶工作呢?」

「大概是因为把心脏搞坏了吧……」

空井回答完毕之后,连忙又慌慌张张地加上一句:「不过没有你想得那么严重啦!

」在他说这话的同时,理香的表情已经反射性地笼上一层阴霾。

「是因为战斗机驾驶的健康检查标准比较严格一点的关系啦。

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