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其他车企看到红星这个价格,也是松上一口气,幸好幸好,红星这次没傻不愣鸡的把最低价搞到20万以下。
这车要是20万以下,中大型SUV市场将会迎来红星狂风暴雨似的冲击。
可就算红星定价在25万到35万,这价格同样让很多车企很难受,第一个遭受冲击的自然是造车新新势力的问届品牌。
续航更长,智驾很强,车身更结实,而且价格还和自家一样,这怎么玩。
总不能上市一年不到就改款吧?
余成北难受,两田也同样难受,论省油,人家这是电车,贼特么的省油。
论动力,人家电机驱动,那动力嗷嗷叫。
论结实那就更不用说,直接甩他们八条街。
增程和纯电一起来,是直插他们心窝子。
随着华夏国产汽车工业的崛起,这几家是越来越难受,红星的品牌只用了一年就立了起来,同时也给华夏其他车企开了一个好头,带动着很多人在更快的改变对国产车的传统看法。
怎么玩?
难道要像马自达一样,向华夏车企低头,搞纯电平台?
公布完价格后,陈尘又介绍起自家新建的汽车工厂,这次开工建设的二期工厂产能比一期更多,年产量达50万台,三期同样也是50万台。
“我们的二期工厂已经开始投产,设计年产量达50万台,同时在建中的还有3期工厂,3期工厂采用岛式生产线,设计年产能同样为50万台,预计在12月份能够投产。”
“一期工厂仍然是主要负责h20的生产,二期工厂是主要负责x20的生产,三期工厂的话,是对这两款车型的一个补充,是保障我们交付一座综合性工厂。”
“红星x20也是上市即交付,预计在7月15号左右,就可以交付第一批的订单,今天下午6点我们正式开启x20的订购通道,同时全国500多家销售门店也会同步提供试乘试驾服务。”
很多h20的准车主们听到陈尘说二期是负责SUV的生产后,是一片哀嚎,本以为这个二期工厂投产后,h20的交付速度能有一个上升呢!
这主要生产SUV,岂不是说h20的订单还是要排队等那么久,一点缓解没有?
而且听陈总这意思,真正缓解h20的订单问题是要等三期工厂完工的,这特么要等到12月份啊!
52胡先生:“特么的不等了!
我就问一句,h20的订单能不能转成x20的订单!
我要SUV!
我特么不等了!”
清风徐1来:“嘿嘿,从x20入网开始我就知道,二期工厂是给SUV准备的,你们还是接着等吧,一会看我手速!
我一定能下个月提车!”
李小白:“一期二期都是传统的生产线,生产一种车型的,三期的岛式才是生产多种车型的,现在下定无论哪个型号,等三期投产肯定会交车很快。”
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