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不仅是排位赛会下,正赛也会下。
雨战,一直是f1的看点之一。
天气为比赛结果增添了更多的不确定因素,谁也无法预测在降雨的赛道上,车手是否还能照常发挥。
这次的比赛环节也增加了一个趣点,瑞可德里赛车的黑科技,因为过于强势,影响比赛公正性被禁止使用。
也就是说,从阿布扎比这场大奖赛开始,瑞可德里必须将赛车调校回之前的模式。
裁判做出这样的决定,少不了芬提曼从中作梗。
芬提曼本就擅长搞围场政治,加上被梅斯肯摆了一道,心中不爽,心想无论如何也要把瑞可德里拉下水。
禁赛期间,芬提曼的领队每天对裁判进行骚扰,联合其他车队负责人罗列视频。
表明瑞可德里的赛车实在过于强势,让别的车队根本没有招架的余地。
裁判一看视频、数据分析,再加上前几场比赛的结果来看,发现确实如此。
禁赛一场的芬提曼强势回归,两位车手斗志昂扬,皆是决定一雪之前“杀”
队友双双退赛的前耻。
根据天气预报显示,周日正赛也会下雨。
9月8日排位赛,起初的雨势并不大,车队有的给车手换上了雨胎,有的则是半雨胎。
最终排位赛结果依旧没有意外,瑞可德里依旧一二领跑。
9月9日的正赛,天气不同天气预报所说的小雨,而是一场大雨。
这样程度的雨势在F1中并不少见,赛事方根本没有过取消比赛的想法。
出人意料的是,瑞可德里的塞缪尔·李向赛事方反应,他认为在这样的雨天下比赛过于危险,这场比赛不应该进行。
结果当然是被驳回,比赛照常举行。
塞缪尔·李忧心忡忡地走出裁判办公室。
又与车队的工程师窃窃私语一番,才面色难看地上了赛道。
比赛首先对车手进行逐个介绍,紧跟着宣布今天的发车顺序。
芬提曼在禁赛一场后,获得第五第六的靠前发车位。
这让不少人有些惋惜,毕竟芬提曼的内部内斗也是围场的一大看点之一。
五盏红灯自左到右依次亮起,持续一段时间后,瞬间熄灭。
前排发车出现严重失误,只见一辆芬提曼碰到旁边的赛车,那辆赛车直接腾空飞起,如同陨石坠落砸在了赛道上!
多辆赛车被无辜殃及,像是龙卷风席卷赛道,整个赛道乱成一锅粥。
漫天飞舞的碳纤维零件,地面上都是滚动着的黑色轮胎,在茫茫雨势中冒着骇人的白烟。
发车环节是F1比赛最惊心动魄的环节,同时,芬提曼赛车里传来无线电语音
whatfa***——
经过消音处理,观众能听到的只有寥寥数个单词。
也正是这几个破碎的单词,车手传递的情绪和深意却远超语言表达。
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