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第263章 交通管理（第2页）

不仅如此，就连大宋帝国那些代述职的官员以及预备役官员们，此刻也都处于焦急等待职位分配的状态之中。

因此，可以提供给这批即将退伍的军官士兵们的岗位变得越发稀少。

此外，像国企四海安保集团以及中央印刷厂这类国有大型企业，如今同样是人满为患，能够空缺出来的工作机会寥寥无几。

面对这样的困境，为了妥善安置这一大批退伍军官，并切实解决现实需求，经过深思熟虑后最终决定组建一支规模达二十万人之众的工程建设部队。

这支新成立的部队将肩负起各种重要的基础设施建设任务，从而为大宋帝国的发展贡献力量，同时也为这些退伍军人提供一个稳定而有意义的职业道路。

。

赵宇让李忠拿出一张地图，然后开口说道：＂工程建设部队，主要承接是军事相关工程，像是军事要塞堡垒或者是军用交通道路，驻地驻营等。

以后像是国中央搞的大型民生机械项目，可能也要以工程部队为主，地方少规模招募或者是国企基建工程少部分启用。

这一点扯远了，今天主要是关于交通战备联络部一期工程的事。

＂赵宇开口说道：＂工程建设部队的指挥体系已经搭建好了，尽量从旧军队中招人，大批的军队也要裁撤。

他们的吃饭问题是个大难题。

＂蒋文旭连忙表态道：＂请陛下放心，工程建设部队，保证完成任务。

＂赵宇开口说道：＂交通部关于大宋帝国道路产权收购工作完成的怎么样了？＂由于中央财政不是那么的富裕，除了一些战略级道路或者是特殊地区的道路修路的相关开销，是中央国库开的，其他的是地方财政结余自主处理，少部分则是民间自主集资修墓，所以现在交通部必须想办法，尽将土地召回。

范庆海开口说道：＂启禀陛下，全国的已经完成了百分之五六十左右，但是县，乡镇乡，村级的道路收回工作可能有些困难。

＂省内级的道路，甚至于州级，府级和郡级类的道路多数是由本级行政机关占大头，少部分与地方企业或民间力量合资修建的道路。

县，乡，镇，村级可能就是由地方自己修建起来的。

赵宇开口说道：＂这样交通战备联络部立即建立配套的机关，最低也要至县级，立即构建相关单位不要直接收回管理权，要统一归到各级交通管理部门。

另外出一个交通管理条例相关的问题，要统一规整，以后修路要有章程。

＂赵宇开口说道：＂目前，全国各地都在大搞工程建设工作，工部衙门现在也是忙得热火朝天。

关于道路和交通的相关项目日后要逐渐转交给你们。

如果有需要率先启用工程建设部队，其次是帝国财团隶属的工程建设集团和地方自建的企业单位。

另外，允许各级衙门自主筹款，组建地方性企业，但要受到各级衙门和帝国财团统一的报备，审批流程方案。

＂：（）大宋圣天子