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95 第95章 赛车（第6页）

“我都说了热车的时候坐着可不好受忍一忍，你自己也感受一下，我刹车力度和度其实都是一样的，是不是能感觉得到，抓地力和刹车力的变化？

碳陶瓷刹车盘在温度提升后刹车力是很强的，你这车我换了的是我之前的刹车盘，不是新的，估计今天跑完就得换，你要自己开，千万别太快，要注意刹车的感觉，跑几圈之后我看看磨损，要是感觉不够用，就换回你原厂的。

但应该问题不大，除非跑太狠了，这刹车盘能坚持个二三十圈应该没问题。”

徐幼琳淡定的说着，韩哲却还是有点担心的看了看：“不行一会就直接换回我原厂的，安全第一。”

“放心啦~”

徐幼琳轻笑着：“我心里有数~”

韩哲对此不置可否，又不差那点钱，有什么需要节省的赛车还是蛮危险的运动。

一会跑个几圈，还是换了安心一点。

只是第一圈跑完，徐幼琳便开始加：“你看好了，我给你说一遍线路和这个赛道的注意事项，现在抓地力大概有7o%了，我打算稍微跑快一点。”

（ps：灵岩赛道示意图，具体长度我只知道最长的直线应该是1.2千米，15年保时捷赛的单圈最佳成绩是2分11秒，但用的是保时捷911gT跑的，车子一般，只有51o马力，但比较轻。

所以我推测sF9o和拉法在这个赛道跑到2分o5以内，应该就是普通职业选手级别了，高手破2应该没问题，高了近一倍的马力呢。

）

“我们现在的出点这个大直线总长1公里，是必须要全力提抢圈的，这是一号路段。”

“左侧的弯道之后不要提，还有个大概一百二十度的弯道，注意规划线路”

“现在这个三号路段也是大直线，有1.2公里，但是右转弯角度很大，大概四十五度，之后直线”

韩哲细心的听着，此刻，视野中的路面，在他的大脑里逐渐变得清晰，甚至于，坐在车内，他的脑袋里，竟然时不时会蹦出许多和徐幼琳不同的意见来。

“这里要提前刹车”

徐幼琳的声音传来。

不，刹车点有点早了。

韩哲却准确的做出了判断，即便是晚一秒踩下刹车，过弯也是安全的。

而且由于sF9o电机提供的混动爆力，出弯时间也可以更早的踩下油门，利用动力摆脱惯性。

连续弯道的度也还可以更快，6-1o号路段一共三个小弯道，基本上都可以保持二百一以上的度过去，徐幼琳为了求稳，或者是为了给他介绍，度都掉下了2oo。

十号弯道的角度很大，徐幼琳的路线有点走的太谨慎了，可以压路肩早一点提.

韩哲的脑袋里飞快的蹦出了许多分析和感受，甚至此刻能清晰的察觉到车子在转弯时，左侧有轻微的下压力不足，他想了想，才明白过来，是因为他在右边影响了车子的配重，左边的徐幼琳太轻了。

法拉利sF9o引擎的咆哮声莫名的让他心跳加，双脚不自觉的模拟着踏板的感觉，手指轻轻勾动着，这是他在寻找着换档的节奏。

徐幼琳明显不太熟悉他这台车的马力和引擎，在档位上会出现过早，过晚的换档，而且由于没有机械换档，拨片传递到变箱，似乎有一点点微不可查的延迟.零点一秒？

这个数字看似转瞬即逝，但韩哲却还是有一种明显的顿挫感，或许如果想要让这台车爆出真正的全力，还要在变上下点功夫，但暂时不知道是因为拨片还是车机系统，亦或是变箱本身的问题。

车身在极下有微微的颤抖，碳纤维轻量化车身在极下传来了极为鲜明的路感，韩哲在x字形安全带里左右摇晃着，神情却无比的专注。

“我全跑一下，试试圈？”

徐幼琳没现韩哲在头盔下，被面罩遮掩的认真表情。

“好，你跑一下看看。”

韩哲安静的坐着，终于忍不住在她又一次提前刹车后，说道：“五号弯你的度有点低了，出弯度可以再踩一点，下个弯道减点可以稍微早点，但是出弯的油门可以更快一些，这样子整体的度会更快。”

徐幼琳头盔下的表情有些愕然。

“这一段路不要减太多，用二百一的度跑跑看。”

韩哲话音落下，徐幼琳下意识的观察着度表开始提，尽管有些紧张，但她很快就觉这辆sF9o比她想象的还要稳固，压着路肩，也并未出现打滑的情况。

“你有点快了，注意十号弯。”

韩哲话音落下，徐幼琳下意识踩了踩刹车。

“力气不用这么大你这陶瓷盘不会就是因为这个才不够用的吧？”