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第52章 第一辆车(第1页)

路上“我很抱歉,李奥先生!”

车里的喇叭里传出声音。

“这不怪你,也是我大意了,光想着买了,我驾照考了快3年了,几次车都没开过,我现在还得熟悉熟悉,主要是这种跑车的启动方式,跟教练车不一样啊。

现在也没人,你正好,边帮我导航边告诉我下。”

“好的,中控部分是档把和空调面板,手刹在档把的后方,钥匙旁边的摁键是灯光组,方向盘左侧是音量大小和地图,右边是车辆信息的设置,底下可以切换驾驶模式!”

“切换驾驶模式?就是说,我能换个飙车模式?”

“是的,他们叫法叫做运动模式,就是让整车驾驶起来更具侵略性和攻击力,而在较好的路面下,运动模式都能提供更精确的转向反应。

但是悬架的感觉是会变扎实的,所以来自地面的震动也会更为直接一点。”

“懂了,来吧,我的第一次!”

随着李奥的一脚油门,似乎是想把刚刚丢脸的事情甩到脑后。

“前方道路限速40”

“啥?”

李奥急忙一脚刹车,靠,刚给它干到3000转。

“额您已被记录超速。”

“日!”

漫长的等待着各个红绿灯,终于来到了高速收费站入口。

“距离您的飙车之旅预计还有十分钟,前面还有一个闸道。”

“ok,你帮我盯着摄像头。

哈哈哈哈哈哈我先这个飙一下,感受下推背感先。”

“好的,李奥先生,我会时刻注意您的状态,考虑到您并没有完全适应油门和刹车的灵敏度,建议不要过快。”

“放心啦,我很惜命的,对了那个开敞篷的摁键在哪啊?”

“e高速行驶时,迎面风力很大,容易造成车内物品被吹出;而且,由于空气中存在异物、虫类等,容易造成驾驶员被伤害。

其次,风阻太大感受不舒服,要是风沙太大,伤害皮肤,包括飞虫和风沙有可能吹到眼睛里,影响驾驶安全;遇到大车超车或者会车受侧面风力干扰有危险。”

“我知道,我知道,前面不是有匝道吗?我低速感受下,嘿嘿!”

“有两种方式,第一种可以长摁车钥匙的开锁键,第二个是在中控区,您可以注意到这个图标。”

“搜嘎!”

李奥先是拿了高铁卡,然后把车停到一边,确保不会因为欣喜若狂,直接一脚油门,把车干报废!随着李奥的长摁,车顶在慢慢的向后收展,整个过程十多秒。

“芜湖!

!”

李奥不由得感叹一声,唯一可惜就是没法和人分享!

当然啦,肯定是要拍照的,那些个在4s店,拍的还是太收敛了!

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