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第89章 竞赛（第3页）

……

现在已经是8月2日的11点35分，距离预定射时间还有47分钟，早间新闻和各大媒体已经将Tma-17m的事故宣传开来，已经有不少人知道生了什么事。

拜科努尔没有公布联盟Tma-17m的图像和影音资料，只是对外表示“三名航天员生命体征完好、正在积极实施营救。”

各国航天局暂时也没心思什么，就算也要等救援结束再，不然很容易遭受攻击。

而航天局和新远宇航的官微只布了几张照片和一小段视频，是三个航天员在旗帜下快宣誓，然后就几乎是小跑地上了一辆并不严肃的电动车，朝着几百米外白烟滚滚的新远二号而去。

“林厂长”

倒是布了一条简短的消息：

“在太空中，我们只有人类一个身份，新远宇航动力有责任也有义务对任何有危险的太空人类实施救援。

这个救援是无偿的，不需要任何组织支付任何费用，完全处于人类在太空的道德。”

林炬本来协调各方忙得飞起，根本没时间的，结果老马居然连十几条推，他就不能坐视了。

要知道现在他的目的除了成功实施救援任务以外，还有就是想打破封锁，加入Iss国际空间站的任务。

Tma-17m是一场宇航灾难，但也是一个巨大的机会，林炬和马一龙都认识到了这一点。

这次救援过后，Iss就会撕开一个口子，以航天安全的名义使救援方开始承接Iss的射任务。

作为十多个国家联合起来的国际空间站项目，还与多个国家合作，要是能插一手，光运人运货的任务就够养活几家小航天公司了。

不然真当林炬和马一龙人道主义爆棚，钱多了没地方花啊……

原历史线马一龙的龙飞船可是展到二代，又执行了好多次货运任务才被允许载人的，而且也没有取代露西亚的联盟飞船执行对Iss的载人任务。

作为世界上两个名列前茅的商业航天公司，空叉和新远在竞争。

双方都在抢，谁能抢先成功救下航天员，谁就会名声大噪并有可能介入Iss这块大蛋糕里。

不过从马一龙的猎鹰9还没有竖起来的进度看，团结号+1分。

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（本章完）